Türkiye’nin uluslararası karayolu taşımacılığında kullandığı başlıca gümrük kapıları, açıldıkları komşu ülkeler ve transit koridorlar:
| Sınır Kapısı | Bulunduğu İl | Bağlantılı Ülke | Lojistik Hat & Açıklama |
|---|---|---|---|
| Kapıkule | Edirne | Bulgaristan | Avrupa ana transit otoyol çıkış kapısı (TIR & parsiyel yükler) |
| Hamzabeyli | Edirne | Bulgaristan | Romanya, Ukrayna ve Balkanlar güzergahı |
| İpsala | Edirne | Yunanistan | Güney Avrupa ve İtalya karayolu koridoru |
| Sarp | Artvin | Gürcistan | Kafkaslar, Azerbaycan, Kazakistan ve Türki Cumhuriyetler ana arter çıkışı |
| Türkgözü | Ardahan | Gürcistan | Doğu Gürcistan, Tiflis ve Hazar koridoru |
| Gürbulak | Ağrı | İran | İran, Türkmenistan, Özbekistan transit karayolu hattı |
| Dilucu | Iğdır | Nahçıvan (Azerbaycan) | Azerbaycan ve Kafkasya doğrudan bağlantı koridoru |
| Habur | Şırnak | Irak | Kuzey Irak, Bağdat ve Körfez bölgesi ana sevkiyat kapısı |
| Cilvegözü | Hatay | Suriye | Orta Doğu ticari geçiş ve insani lojistik hattı |
| Öncüpınar | Kilis | Suriye | Bölgesel sınır ticareti ve lojistik sevkiyatlar |
| Çıldır-Aktaş | Ardahan | Gürcistan | Sarp kapısına alternatif modern transit geçiş noktası |
Lojistik Notu: Lisa Lojistik, Gaziantep merkezli stratejik konumuyla hem Sarp ve Gürbulak üzerinden Orta Asya hattına, hem de Habur üzerinden Orta Doğu hattına kesintisiz transit operasyon sunmaktadır.